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引言:
在“十三五"期间,交通运输行业以数据为关键要素,加快行业信息化重点工程和示范试点工程建设,不断提升交通运输信息化数字化发展水平。但是尽管行业信息化数字化取得了长足发展,但是还存在以下几个方面的不足:一是数据基础依然薄弱。二是应用协同性不强。三是安全保障水平有待提升。四是发展环境有待完善。
因此,在整体发展形势的要求下,深化供给侧结构性改革,加快推进交通新基建;满足美好生活新期待,推动运输服务智能升级;加快建设数字政府,提升行业管理数字化水平;落实***安全战略,加强行业网络安全保护,成为“十四五"期间数字交通发展重点。
“十四五”发展规划七点主要任务:
打造综合交通运输“数据大脑”。完善部、省两级综合交通运输信息平台架构,推进综合交通大数据中心体系建设,加强数据资源的整合共享、综合开发和智能应用,打造综合交通运输“数据大脑”。构建交通新型融合基础设施网络。加快推进交通新基建,推动新技术与交通基础设施融合发展,赋能传统交通基础设施,推动交通基础设施数字转型、智能升级,提升基础设施安全保障能力和运行效率。部署北斗、5G等信息基础设施应用网络。构建基于北斗、5G的应用场景和产业生态,在交通运输领域开展创新示范应用,助力新一代信息技术产业应用。
建设一体衔接的数字出行网络。以“全国123出行交通圈”为目标引领,以提高电子客票使用率为切入点,引导市场主体打造跨方式、跨区域旅客运输数字化服务体系。
建设多式联运的智慧物流网络。以"全球123快货物流圈”为目标引领,创新智慧物流运营模式,推进电子运单跨方式、跨区域共享互认,推动"互联网+”***物流发展。升级现代化行业管理信息网络。鼓励各级交通运输主管部门根据***综合交通运输信息平台总体要求,统筹推动交通运输政务管理和服务联网一体化运行,推进交通运输数字政府部门建设,提升行业治理现代化水平。
培育数字交通创新发展体系。完善标准规范。完善行业信息化标准工作机制,发挥企业在标准研究方面的作用,鼓励团体标准前瞻探索。加快研究制定交通运输新型基础设施工程建设标准,推动车路协同及自动驾驶相关标准研究制定,加强相关通信接口和协议统筹,推进行业新一代信息技术应用标准制修订。畅通交通运输标准国际交流与合作渠道,加快推进交通运输相关领域信息化标准互联互通。完善标准化信息服务平台。
此次到2025年,交通设施数字感知,信息网络广泛覆盖,运输服务便捷智能,行业治理在线协同,技术应用创新活跃,网络安全保障有力"的数字交通体系深入推进,"一脑、五网、两体系"的发展格局基本建成,交通新基建取得重要进展,行业数字化、网络化、智能化水平显著提升,有力支撑交通运输行业高质量发展和交通强国建设,将作为“十四五”数字交通的整体发展目标。
地洲集团自2014年起,专注于智慧交通硬件创新研究,旗下所研发的智慧行人过街系统,智慧停车,智慧发光标线,以及车路协同系统智慧化硬件与平台软件在世界各地开花。而地洲集团发展至今日,整体业务也从单一的智慧交通系列升级扩展为“ 智慧交通、智慧社区、智慧园区、城市数字大脑”四大板块,目前,地洲以建设城市大脑(数字平台)为立足点,从硬件着手逐步推动建设城市数字化转型。地洲集团,致力于为城市数字化转型与碳中和发展提供可信赖、持续创新的整体解决方案。